AP: దుగరాజపట్నంలో గ్రీన్‌ఫీల్డ్ షిప్‌యార్డ్‌.. ఏపీకి మరో భారీ పారిశ్రామిక ప్రాజెక్టు!

AP: ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో సముద్ర ఆధారిత పరిశ్రమలకు మరింత ఊతమిచ్చే దిశగా మరో కీలక ముందడుగు పడింది. రాష్ట్రాన్ని దేశంలోనే ప్రముఖ షిప్‌బిల్డింగ్, మెరైన్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ హబ్‌గా అభివృద్ధి చేయాలన్న లక్ష్యంలో భాగంగా దుగరాజపట్నంలో గ్రీన్‌ఫీల్డ్ షిప్‌యార్డ్ ఏర్పాటుకు మార్గం సుగమమైంది. ఇందుకోసం మజగాన్ డాక్ షిప్‌బిల్డర్స్ లిమిటెడ్‌ (MDL)తో ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం కీలక అవగాహనా ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. ముఖ్యమంత్రి నారా చంద్రబాబు నాయుడు సమక్షంలో సచివాలయంలో ఈ ఎంవోయూ జరిగింది.

ఎండీఎల్‌తో పాటు ఏపీ మారిటైమ్ బోర్డు, విశాఖపట్నం పోర్టు అథారిటీలు సంయుక్తంగా ఏర్పాటు చేసిన స్పెషల్ పర్పస్ వెహికల్‌ (SPV) సంస్థ నేషనల్ షిప్‌బిల్డింగ్ అండ్ హెవీ ఇండస్ట్రీస్ పార్క్–ఏపీ (NSHIP-AP) మధ్య ఈ ఒప్పందం కుదిరింది. దుగరాజపట్నాన్ని కేవలం ఒక షిప్‌యార్డ్‌గా కాకుండా షిప్‌బిల్డింగ్, షిప్ రిపేర్, పోర్టు, అనుబంధ పరిశ్రమలతో కూడిన సమగ్ర మారిటైమ్ క్లస్టర్‌గా అభివృద్ధి చేయాలన్నది ప్రభుత్వ లక్ష్యంగా కనిపిస్తోంది.

రూ.15 వేల కోట్ల పెట్టుబడి

దుగరాజపట్నంలో ప్రతిపాదిత గ్రీన్‌ఫీల్డ్ షిప్‌యార్డ్ నిర్మాణం కోసం వచ్చే ఐదేళ్లలో ఎండీఎల్ సుమారు రూ.15 వేల కోట్ల పెట్టుబడి పెట్టనుంది. భారీ స్థాయి పెట్టుబడి రాష్ట్ర పారిశ్రామిక రంగానికి ప్రాధాన్యత కలిగించడంతో పాటు సముద్ర ఆధారిత ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు ఊతమిచ్చే అవకాశం ఉంది.

ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా ప్రత్యక్షంగా, పరోక్షంగా కలిపి సుమారు 45 వేల మందికి ఉపాధి అవకాశాలు లభిస్తాయని ప్రభుత్వం చెబుతోంది. షిప్‌యార్డ్‌లో నేరుగా పనిచేసే ఉద్యోగాలతో పాటు షిప్‌బిల్డింగ్‌కు అవసరమైన విడిభాగాల తయారీ, మెరైన్ ఇంజినీరింగ్, వెల్డింగ్, ఫ్యాబ్రికేషన్, ఎలక్ట్రికల్, మెకానికల్, లాజిస్టిక్స్, రవాణా, నిర్వహణ, సేవా రంగాల్లో కూడా ఉపాధి అవకాశాలు ఏర్పడే అవకాశం ఉంది.

దీంతో నెల్లూరు జిల్లా పరిసర ప్రాంతాల్లో పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలు పెరగడంతో పాటు స్థానికంగా నైపుణ్యాభివృద్ధికి కూడా అవకాశం ఏర్పడనుంది. షిప్‌బిల్డింగ్ రంగానికి అవసరమైన ప్రత్యేక నైపుణ్యాలు కలిగిన మానవ వనరుల తయారీకి శిక్షణా సంస్థలు, స్కిల్ డెవలప్‌మెంట్ కేంద్రాలు ఏర్పడే అవకాశాలు కూడా ఉంటాయి.

ఏటా 12 లక్షల గ్రాస్ టన్నుల సామర్థ్యం

దుగరాజపట్నంలో ఏర్పాటు చేయనున్న షిప్‌యార్డ్‌ను భారీ స్థాయి నౌకల నిర్మాణానికి అనుగుణంగా అభివృద్ధి చేయనున్నారు. ప్రతిపాదిత యార్డు ఏటా 12 లక్షల గ్రాస్ టన్నుల అంటే 1.2 మిలియన్ GT నౌకా నిర్మాణ సామర్థ్యంతో రూపుదిద్దుకోనుంది.

ట్యాంకర్లు, బల్క్ క్యారియర్లు, కంటైనర్ నౌకలు, ఎల్ఎన్‌జీ క్యారియర్లు, ఇతర భారీ, ప్రత్యేక అవసరాల నౌకలను నిర్మించేలా షిప్‌యార్డ్‌ను అభివృద్ధి చేయాలని ప్రతిపాదించారు. దేశీయ అవసరాలకు సరఫరా చేయడంతో పాటు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లకు కూడా నౌకలను నిర్మించే స్థాయి సామర్థ్యం ఏర్పడేలా ప్రణాళిక రూపొందిస్తున్నారు.

భవిష్యత్‌లో మార్కెట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మరింత పెంచుకునే అవకాశం కూడా ఉండనుంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా వాణిజ్య నౌకల అవసరం, నౌకల మరమ్మతులు, ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల ఆధారిత నౌకల అభివృద్ధి వంటి రంగాలు విస్తరిస్తున్న నేపథ్యంలో దుగరాజపట్నం ప్రాజెక్టుకు ప్రాధాన్యత ఏర్పడే అవకాశం ఉంది.

షిప్‌బిల్డింగ్-కమ్-పోర్ట్ క్లస్టర్

దుగరాజపట్నంలో షిప్‌బిల్డింగ్-కమ్-పోర్ట్ క్లస్టర్‌ను అభివృద్ధి చేయాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అంటే కేవలం నౌకల నిర్మాణానికి పరిమితం కాకుండా పోర్టు, షిప్ రిపేర్, మెరైన్ సర్వీసులు, లాజిస్టిక్స్, అనుబంధ తయారీ యూనిట్లను ఒకే ప్రాంతంలో అభివృద్ధి చేసే అవకాశం ఉంటుంది.

టెక్నో-ఎకనామిక్ ఫీజిబిలిటీ రిపోర్ట్‌ (TEFR) ప్రకారం షిప్‌బిల్డింగ్, షిప్ రిపేర్ యార్డు అభివృద్ధికి సుమారు రూ.29,254 కోట్లు, పోర్టు అభివృద్ధికి సుమారు రూ.9,513 కోట్ల వ్యయం అవుతుందని అంచనా వేశారు. ఈ మొత్తం పెట్టుబడులు దశలవారీగా వివిధ ప్రాజెక్టుల రూపంలో అమలయ్యే అవకాశం ఉంది.

దుగరాజపట్నం పోర్టు అభివృద్ధికి కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపిన నేపథ్యంలో షిప్‌బిల్డింగ్ క్లస్టర్‌తో అనుసంధానం మరింత ప్రాధాన్యత సంతరించుకోనుంది. కేంద్ర ప్రభుత్వ షిప్‌బిల్డింగ్ డెవలప్‌మెంట్ స్కీం కింద క్లస్టర్‌ను అభివృద్ధి చేయాలని ప్రతిపాదించారు.

ఎండీఎల్‌ యాంకర్ షిప్‌యార్డ్

దుగరాజపట్నం షిప్‌బిల్డింగ్ క్లస్టర్‌కు మజగాన్ డాక్ షిప్‌బిల్డర్స్ లిమిటెడ్‌ను యాంకర్ షిప్‌యార్డ్‌గా ఎంపిక చేశారు. దేశంలోని ప్రధాన నౌకా నిర్మాణ సంస్థల్లో ఒకటైన ఎండీఎల్ భాగస్వామ్యం కావడం వల్ల ప్రాజెక్టుకు సాంకేతిక, పారిశ్రామిక ప్రాధాన్యత పెరగనుంది.

యాంకర్ షిప్‌యార్డ్‌గా ఎండీఎల్ ఉండటం వల్ల దాని చుట్టూ అనుబంధ పరిశ్రమలు, సరఫరా సంస్థలు, చిన్న, మధ్య తరహా తయారీ యూనిట్లు ఏర్పడే అవకాశం ఉంటుంది. నౌకా నిర్మాణానికి అవసరమైన స్టీల్ ఫ్యాబ్రికేషన్, పైపింగ్, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు, మెరైన్ ఎక్విప్‌మెంట్, ఇతర విడిభాగాల తయారీ సంస్థలకు కూడా ఇది అవకాశాలను కల్పించవచ్చు.

ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు మారిటైమ్ హబ్ దిశగా

ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు సుదీర్ఘ సముద్ర తీరం, ఇప్పటికే ఉన్న ప్రధాన పోర్టులు, అభివృద్ధి చెందుతున్న పారిశ్రామిక మౌలిక వసతులు ఉన్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో షిప్‌బిల్డింగ్ రంగాన్ని పెద్దఎత్తున అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా రాష్ట్ర మారిటైమ్ ఎకానమీని విస్తరించేందుకు అవకాశం ఉంటుంది.

నౌకా నిర్మాణం ఒక్క రంగానికే పరిమితం కాకుండా పోర్టు ఆధారిత పరిశ్రమలు, రవాణా, లాజిస్టిక్స్, ఎగుమతులు, ఇంజినీరింగ్ సర్వీసులు, స్కిల్ డెవలప్‌మెంట్ వంటి అనేక రంగాలపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. దుగరాజపట్నం ప్రాజెక్టు పూర్తిస్థాయిలో అమలైతే నెల్లూరు ప్రాంతం కూడా ఒక ప్రధాన పారిశ్రామిక, మారిటైమ్ కేంద్రంగా అభివృద్ధి చెందే అవకాశముంది.

2047 లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా

భారత్‌ను 2047 నాటికి ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి షిప్‌బిల్డింగ్ దేశాల్లో ఒకటిగా నిలబెట్టాలన్న కేంద్ర ప్రభుత్వ లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా దుగరాజపట్నం ప్రాజెక్టును అభివృద్ధి చేయాలని భావిస్తున్నారు. మారిటైమ్ అమృత్ కాల్ విజన్ 2047, కేంద్ర ప్రభుత్వ షిప్‌బిల్డింగ్ డెవలప్‌మెంట్ స్కీం లక్ష్యాలతో ఈ ప్రాజెక్టును అనుసంధానం చేయనున్నారు.

ప్రపంచ స్థాయి నౌకా నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని దేశంలో పెంచడం, దేశీయ నౌకా నిర్మాణ పరిశ్రమను బలోపేతం చేయడం, దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం, అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో భారత షిప్‌బిల్డింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం వంటి లక్ష్యాలకు ఈ తరహా ప్రాజెక్టులు దోహదపడే అవకాశం ఉంది.

సీఎం సమక్షంలో ఎంవోయూ

దుగరాజపట్నం గ్రీన్‌ఫీల్డ్ షిప్‌యార్డ్ ఏర్పాటుకు సంబంధించి జరిగిన ఎంవోయూ కార్యక్రమంలో మంత్రి బీసీ జనార్ధన్ రెడ్డి, ఏపీ మారిటైమ్ బోర్డు చైర్మన్ దామచర్ల సత్య, మజగాన్ డాక్ షిప్‌బిల్డర్స్ లిమిటెడ్ సీఎండీ జగ్మోహన్, విశాఖపట్నం పోర్ట్ అథారిటీ చైర్‌పర్సన్ జస్మీత్ సింగ్ బింద్రా, ఇతర ఉన్నతాధికారులు పాల్గొన్నారు.

మొత్తంగా చూస్తే.. దుగరాజపట్నంలో ప్రతిపాదిత షిప్‌యార్డ్ రాష్ట్ర పారిశ్రామిక రంగంలో మరో భారీ ప్రాజెక్టుగా నిలవనుంది. రూ.15 వేల కోట్ల పెట్టుబడి, 45 వేల మందికి ఉపాధి అవకాశాలు, ఏటా 12 లక్షల గ్రాస్ టన్నుల నౌకా నిర్మాణ సామర్థ్యంతో పాటు పోర్టు, షిప్ రిపేర్, అనుబంధ పరిశ్రమలను కలుపుకుని సమగ్ర మారిటైమ్ క్లస్టర్‌గా అభివృద్ధి చేయాలన్న ప్రణాళిక దీనికి ప్రత్యేకతను తీసుకొస్తోంది. ప్రాజెక్టు దశలవారీగా కార్యరూపం దాల్చే కొద్దీ దుగరాజపట్నం ప్రాంతంలో పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలు, ఉపాధి, మౌలిక వసతుల అభివృద్ధి మరింత పెరిగే అవకాశం ఉంది.