Honda: స్టైలిష్ డిజైన్, పవర్‌ఫుల్ ఇంజిన్‌.. యువతను ఆకట్టుకునేలా హోండా కొత్త స్కూటర్

Honda: ప్రముఖ ద్విచక్ర వాహన తయారీ సంస్థ హోండా తన పాపులర్ స్కూటర్ స్టైలో 160ను ఇండోనేషియా మార్కెట్ కోసం అప్‌డేట్ చేసింది. ఈ క్రమంలోనే ఈ సరికొత్త ప్రీమియం స్కూటర్‌ను త్వరలోనే భారతీయ మార్కెట్లోకి కూడా తీసుకువచ్చే అవకాశం ఉందంటూ జోరుగా ప్రచారం జరుగుతోంది. ప్రస్తుతం భారత మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న 110సీసీ అలాగే 125సీసీ స్కూటర్లతో పోలిస్తే ఇది మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్‌తో రానుంది. స్టైలిష్ లుక్ కోరుకునే రైడర్లను దృష్టిలో ఉంచుకుని కంపెనీ దీన్ని ప్రత్యేకంగా డిజైన్ చేసింది.

ఆకట్టుకునే డిజైన్ అలాగే ప్రత్యేక రంగులు

హోండా స్టైలో 160 డిజైన్ పరంగా చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. ఇందులో రౌండ్ షేప్ ఎల్ఈడీ హెడ్‌ల్యాంప్, ఫ్లోటింగ్ ఫ్రెంట్ ఏప్రాన్, కాంపాక్ట్ టెయిల్ సెటప్ అలాగే 12 ఇంచుల వీల్స్ అందించారు. ఇండోనేషియా మార్కెట్ కోసం కంపెనీ ఇందులో గ్లామ్ గ్రే, రాయ్ వాయిలెట్ అనే రెండు కొత్త రంగులను ప్రవేశపెట్టింది. స్పెషల్ బర్గండి ఏబీఎస్ వెర్షన్ కూడా ఈ స్కూటర్‌లో ప్రత్యేక ఆకర్షణగా నిలుస్తోంది. సాధారణ స్కూటర్లతో పోలిస్తే దీనికి లభించే కలర్ ఆప్షన్స్ చాలా యూనిక్‌గా ఉంటాయి.

పవర్ ఫుల్ ఇంజిన్, పనితీరు

ఇప్పటివరకు ఉన్న హోండా స్కూటర్లతో పోలిస్తే ఈ మోడల్‌లో చాలా పవర్‌ఫుల్ ఇంజిన్‌ను అమర్చారు. సిటీ ప్రయాణాలకు సరిపోయేలా ప్రాక్టికాలిటీని ఏమాత్రం కోల్పోకుండా దీన్ని రూపొందించారు. పూర్తిస్థాయి మ్యాక్సి-స్కూటర్ కాకపోయినా, దానికంటే మెరుగైన లుక్‌ను మరియు పవర్‌ను ఇది అందిస్తుంది. లాంగ్ రైడ్స్ వెళ్లేవారికి అలాగే నగరంలో తిరిగే వారికి ఈ ఇంజిన్ చాలా చక్కటి అనుభూతిని ఇస్తుంది.

భారతదేశంలో లాంచ్ కావడానికి గల కారణాలు

హోండా కంపెనీ తన గ్లోబల్ ఫైనాన్షియల్ రిపోర్ట్స్‌లో స్టైలో 160 విక్రయాలు విదేశాలలో మంచి వృద్ధిని సాధించినట్లు పేర్కొంది. అయితే భారత్ విషయానికి వస్తే, ఇప్పటికే కంపెనీ వద్ద ADV160 సిటీ అడ్వెంచర్ స్కూటర్ అందుబాటులో ఉంది. దీనిలో 156.9సీసీ లిక్విడ్ కూల్డ్ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తున్నారు. భారతీయ రోడ్లకు తగ్గట్లుగా ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ సపోర్ట్‌తో ఈ ఇంజిన్‌ను పరీక్షిస్తున్నారు. ఇదే పవర్‌ట్రెయిన్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఇక్కడ కూడా అందుబాటులో ఉన్నందున స్టైలో 160ని లాంచ్ చేయడం కంపెనీకి సులభతరమవుతుంది.

కొన్ని సాంకేతిక సవాళ్లు, సర్దుబాట్లు

భారత మార్కెట్లోకి ఈ స్కూటర్ రావాలంటే కొన్ని విషయాలపై దృష్టి పెట్టాల్సి ఉంటుంది. ఆధునిక ప్రమాణాల ప్రకారం ఇందులో ఉన్న 16.5 లీటర్ల బూట్ స్పేస్ పెద్దగా ఏమీ అనిపించదు. అలాగే 5 లీటర్ల ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ కూడా తక్కువే. చిన్న సైజు 12 అంగుళాల చక్రాలు ఉండటం వల్ల, పాడైపోయిన భారతీయ రోడ్లకు తగ్గట్టుగా సస్పెన్షన్ ట్యూనింగ్‌ను పూర్తిగా మార్చాల్సి ఉంటుంది. ఇవన్నీ సరిదిద్దితే భారత మార్కెట్లో ఇది మంచి సంచలనం సృష్టిస్తుంది.

భారతీయ కస్టమర్లకు లభించే ప్రయోజనాలు

ప్రస్తుతం భారతీయ మార్కెట్లో ప్రీమియం, పవర్‌ఫుల్ స్కూటర్లకు ఆదరణ పెరుగుతోంది. వెస్పా, అప్రిలియా వంటి బ్రాండ్లకు గట్టి పోటీ ఇచ్చేలా హోండా ఈ మోడల్‌ను తీసుకువచ్చే అవకాశం ఉంది. ఒకవేళ ఇది భారత్‌లో లాంచ్ అయితే, స్టైలిష్ లుక్ కోరుకునే యువతకు, పవర్ బేస్డ్ రైడింగ్ ఇష్టపడే వారికి ఇది ఒక చక్కటి ప్రత్యామ్నాయంగా మారుతుంది. త్వరలోనే దీని అధికారిక ప్రకటన వెలువడే అవకాశం ఉంది.