Hyundai India : హ్యుందాయ్ ఫ్యూచర్ కార్లు.. క్రెటా, i10లో సర్‌ప్రైజ్.!

Hyundai India : భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో అత్యంత ఆదరణ పొందిన హ్యుందాయ్ మోటార్స్ తన తదుపరి వ్యూహాన్ని స్పష్టం చేసింది. ఇటీవల ముగిసిన 2026 CEO..

G Krishna
Published on: 28 Aug 2026 11:34 AM IST
hyundai-cars
X

hyundai-cars

Hyundai India : భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో అత్యంత ఆదరణ పొందిన హ్యుందాయ్ మోటార్స్ తన తదుపరి వ్యూహాన్ని స్పష్టం చేసింది. ఇటీవల ముగిసిన 2026 CEO ఇన్వెస్టర్ డే వేదికగా కంపెనీ ప్రతినిధులు మాట్లాడుతూ, భారత్‌లో విశేష ప్రజాదరణ పొందిన 'క్రెటా' , 'i10' మోడళ్లలో నెక్స్ట్-జెనరేషన్ వెర్షన్లను 2030 నాటికి మార్కెట్లోకి తీసుకురానున్నట్లు అధికారికంగా ప్రకటించారు. ఇప్పటికే కొత్త తరం క్రెటా కార్లు భారత రోడ్లపై రహస్యంగా టెస్టింగ్ జరుపుకుంటూ స్పై షాట్లలో కనిపించగా, i10కి సంబంధించిన పూర్తి సమాచారం ఇంకా వెల్లడికావాల్సి ఉంది. ఈ రెండు కొత్త మోడళ్ల రాకతో భారత మార్కెట్లో తమ ఆధిపత్యాన్ని మరింత పటిష్టం చేసుకోవాలని హ్యుందాయ్ భావిస్తోంది.

మరింత భారీగా, కొత్త సాంకేతికతతో రానున్న నెక్స్ట్-జెన్ క్రెటా

భారత మిడ్-సైజ్ SUV సెగ్మెంట్‌లో రారాజుగా వెలుగుగొందుతున్న క్రెటా, ఇప్పుడు మూడో తరంలోకి అడుగుపెట్టడానికి సిద్ధమవుతోంది. రాబోయే 2027 నెక్స్ట్-జెన్ క్రెటాను 'K3 ప్లాట్‌ఫామ్' ఆధారంగా రూపొందించనున్నారు. ఇదే ప్లాట్‌ఫామ్‌పై సెకండ్-జెన్ కియా సెల్టోస్ కూడా రానుండటం విశేషం. బయటి రూపురేఖల విషయానికి వస్తే, కొత్త క్రెటా ప్రస్తుత మోడల్ కంటే కాస్త పెద్దదిగా, ఎత్తుగా , మరింత బాక్సీ స్టాన్స్‌తో మరింత అగ్రెసివ్‌గా కనిపించనుంది. ఇక కేవలం ఎక్స్‌టీరియర్ మాత్రమే కాకుండా లోపలి భాగంలో కూడా ఊహించని మార్పులు ఉండబోతున్నాయి. క్యాబిన్‌ను సంపూర్ణంగా రీ-డిజైన్ చేయడంతో పాటు హ్యుందాయ్ యొక్క అప్‌గ్రేడెడ్ 'ప్లియోస్ కనెక్ట్' ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ , అనేక అధునాతన డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ ఫీచర్లను ఇందులో జోడించనున్నారు.

ఇంజిన్ విషయానికొస్తే, ప్రస్తుతం ఉన్న విశ్వసనీయమైన 115hp 1.5-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్, 160hp 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ , 116hp 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్లనే గేర్‌బాక్స్ ఆప్షన్లతో సహా కొనసాగించే అవకాశం ఉంది. అయితే, ఈసారి అత్యంత కీలకమైన మార్పు ఏమిటంటే, ఇందులో 1.5-లీటర్ పెట్రోల్ ఆధారిత స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ (Strong-Hybrid) పవర్‌ట్రెయిన్‌ను ప్రవేశపెట్టే ఆలోచనలో కంపెనీ ఉంది. ఇది మైలేజ్ ప్రియులను విశేషంగా ఆకట్టుకోనుంది. 2020లో విడుదలైన ప్రస్తుత క్రెటా 2024లో ఫేస్‌లిఫ్ట్ పొందినప్పటికీ, మార్కెట్లో కొత్తగా వస్తున్న టాటా సియెర్రా, రెనో డస్టర్, నిస్సాన్ టెక్టాన్ , సెకండ్-జెన్ కియా సెల్టోస్ నుంచి గట్టి పోటీ ఎదురవుతున్నందున, హ్యుందాయ్ 2027 ద్వితీయార్థంలోనే ఈ నెక్స్ట్-జెన్ మోడల్‌ను రోడ్లపైకి తెచ్చేందుకు వేగంగా అడుగులు వేస్తోంది.

చిన్న కార్ల విభాగంలో సరికొత్త హంగులతో రాబోతున్న i10

మరోవైపు, హ్యుందాయ్ బ్రాండ్‌కు ఎంట్రీ-లెవెల్ మార్కెట్లో బలమైన పునాది వేసిన i10 హాచ్‌బ్యాక్ కూడా త్వరలో సరికొత్త అవతారంలోకి రానుంది. ఈ నెక్స్ట్-జెన్ i10 గురించి కంపెనీ ఎక్కువ వివరాలను గోప్యంగా ఉంచినప్పటికీ, ఇది ఒక కొత్త ప్లాట్‌ఫామ్‌పై పూర్తిగా కొత్త డిజైన్ లాంగ్వేజ్‌తో రూపొందనుందని తెలుస్తోంది. ప్రస్తుత ట్రెండ్‌కు తగ్గట్లుగా ఎక్స్‌టీరియర్, ఇంటీరియర్లలో భారీ మార్పులతో పాటు క్యాబిన్‌లో అదనపు సౌకర్యాలు , అప్‌డేటెడ్ ఫీచర్లను అందించనున్నారు. అయితే, దీని ఇంజిన్ విభాగంలో పెద్దగా మార్పులు ఉండకపోవచ్చు. నమ్మకమైన 1.2-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ (83hp) , CNG వర్షన్ (69hp) లలోనే మ్యాన్యువల్, AMT గేర్‌బాక్స్ ఆప్షన్లతో ఇది లభించనుంది.

2019లో గ్రాండ్ i10 నియోస్ వచ్చిన తర్వాత దాదాపు ఎనిమిదేళ్ల విరామం తీసుకొని, 2027 చివరినాటికి ఈ నెక్స్ట్-జెన్ i10 భారత్‌లో అడుగుపెట్టే అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా 2025లో భారత ప్రభుత్వం చిన్న కార్లపై జీఎస్‌టీ (GST) తగ్గింపులను ప్రకటించిన తర్వాత, హ్యాచ్‌బ్యాక్ విభాగానికి మళ్లీ మంచి ఆదరణ లభిస్తోంది. ఈ తరుణంలో కొత్త i10 రాక హ్యుందాయ్ సేల్స్‌కు మరింత ఊతాన్ని ఇస్తుందని ఆటోమొబైల్ విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.

G Krishna

G Krishna

అక్షరంతో మొదలైన ప్రయాణం.. అంకెల్లో చెప్పాలంటే పదేళ్ల అనుభవం..! 2015లో కెరీర్ స్టార్ట్ చేసి, ప్రింట్ మీడియా నుంచి డిజిటల్ విప్లవం వరకు అన్నిటినీ దగ్గరగా చూశాను. అంతర్జాతీయ పరిణామాల నుంచి దేశ రాజధాని రాజకీయాల వరకు, గల్లీ స్థాయి వార్తల నుంచి ఢిల్లీ స్థాయి విశ్లేషణల వరకు ప్రతి అంశాన్ని లోతుగా అధ్యయనం చేస్తూ కథనాలు అందించాను. టెక్నాలజీ స్పీడ్, బిజినెస్ లెక్కలైనా, ఆస్ట్రాలజీ విశ్లేషణ ఏదైనా.. నా నుంచి వచ్చే ప్రతి కథనం ప్రతి వార్త పాఠకుడికి ఇన్ఫర్మేషన్‌తో పాటు ఇంట్రెస్ట్‌ను కూడా అందిస్తుంది.

Next Story