Maruti Suzuki : తొలి ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యామిలీ కార్.. రోడ్డుపై టెస్టింగ్ చేస్తూ దొరికిపోయింది.!

Maruti Suzuki : భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో తిరుగులేని రాజstate అనుభవిస్తున్న మారుతీ సుజుకీ.. ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) మార్కెట్లో కూడా సంచలనం..

G Krishna
Published on: 20 May 2026 2:05 PM IST
Maruti-Suzuki
X

Maruti-Suzuki

Maruti Suzuki : భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో తిరుగులేని రాజstate అనుభవిస్తున్న మారుతీ సుజుకీ.. ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) మార్కెట్లో కూడా సంచలనం సృష్టించడానికి సిద్ధమవుతోంది. దేశీయ మార్కెట్ కోసం కంపెనీ తీసుకొస్తున్న మొట్టమొదటి త్రీ-రో (3-Row) ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యామిలీ కార్ (MPV) తాజాగా రోడ్లపై టెస్టింగ్ చేస్తూ కెమెరా కంటికి చిక్కింది. ప్రస్తుతం 'YMC' అనే కోడ్‌నేమ్‌తో రూపొందుతున్న ఈ సరికొత్త ఈవీ, ఇటీవల మార్కెట్లోకి అడుగుపెట్టిన మారుతీ 'ఇ-విటారా' (e Vitara) ప్లాట్‌ఫామ్‌పైనే తయారవుతున్నట్లు తెలుస్తోంది. భారీగా కవర్ చేసి ఉన్నప్పటికీ, ఈ కారు పొడవు , డిజైన్ చూస్తుంటే పెద్ద కుటుంబాలకు సరిపోయేలా పక్కా లగ్జరీ లుక్‌తో రాబోతున్నట్లు స్పష్టమవుతోంది.

ఎక్స్‌టీరియర్ డిజైన్.. సరికొత్త లుక్

ఈ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కారు ముందు భాగం చూడటానికి దాదాపు ఇ-విటారా మోడల్‌ను పోలి ఉంది. దీని బంపర్ డిజైన్ , ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ స్టైల్ చాలా మోడ్రన్‌గా ఉన్నాయి. కారు రేంజ్‌ను పెంచడం కోసం వీటికి ప్రత్యేకమైన ఏరో-స్టైల్ అలాయ్ వీల్స్‌ను అమర్చారు. అయితే ఇ-విಟారాతో పోలిస్తే దీని బాడీ ప్యానెల్స్ కొంచెం ఫ్లాట్‌గా, క్లీన్‌గా ఉన్నాయి. కారు వెనుక వైపు పొడవుగా సాగిన రూఫ్‌లైన్ , నిలువుగా ఉండే టెయిల్ ల్యాంప్స్ దీనికి ఒక విభిన్నమైన లుక్‌ను ఇస్తున్నాయి. వెనుక విండ్‌స్క్రీన్‌ను కలుపుతూ ఉండే లైట్ బార్ , చంకీ బంపర్ ఈ వాహనానికి మరింత ప్రీమియం అప్పీల్‌ను తీసుకువచ్చాయి.

ఒక్క ఛార్జ్‌తో 500 కిలోమీటర్ల ప్రయాణం

మారుతీ సుజుకీ YMC ఎలక్ట్రిక్ కారు పూర్తిస్థాయి స్కేట్‌బోర్డ్ ఈవీ ప్లాట్‌ఫామ్‌పై ఆధారపడి పనిచేస్తుంది. ఇందులో ఇ-విటారా లాగే రెండు రకాల బ్యాటరీ ఆప్షన్లను అందించే అవకాశం ఉంది. అందులో ఒకటి చిన్నదైన 49kWh బ్యాటరీ కాగా, మరొకటి పెద్దదైన 61kWh బ్యాటరీ ప్యాక్. అధికారిక వివరాలు ఇంకా బయటకు రానప్పటికీ, పెద్ద బ్యాటరీ వేరియంట్ ఒకే ఒక్కసారి పూర్తి ఛార్జ్ చేస్తే దాదాపు 500 కిలోమీటర్లకు పైగా మైలేజ్ (రేంజ్) ఇచ్చేలా ప్లాన్ చేస్తున్నారు. అయితే సాధారణ ఎస్‌యూవీల కంటే ఇది సైజులో పెద్దగా, బరువుగా ఉండటం వల్ల రేంజ్ కొద్దిగా మారే అవకాశం ఉంది.

క్యాబిన్ ఫీచర్లు.. లగ్జరీ అనుభూతి

పెద్ద కుటుంబాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని తయారుచేస్తున్న ఈ కారు లోపల స్పేస్ చాలా ఎక్కువగా ఉండబోతోంది. డ్యాష్‌బోర్డ్ విషయానికి వస్తే ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ , డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ కోసం రెండు స్క్రీన్ల సెటప్‌ను ఇవ్వనున్నారు. హై-ఎండ్ వేరియంట్లలో ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్, వెనుక సీట్లను వెనక్కి వాల్చుకునే (Reclining) సదుపాయంతో పాటు లగ్జరీ ఫీలింగ్ ఇచ్చే పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్‌ను కూడా అందించబోతున్నారు.

సేఫ్టీకి ఫస్ట్ ప్రయారిటీ.. లాంచ్ ఎప్పుడు?

ఈ ఫ్యామిలీ కార్ల‌లో భద్రతకు మారుతీ సుజుకీ అత్యధిక ప్రాధాన్యత ఇవ్వనుంది. ఇందులో లెవెల్ 2 అడాస్ (ADAS) టెక్నాలజీని ప్రవేశపెడుతున్నారు. దీనివల్ల అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లేన్ కీప్ అసిస్ట్, ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ , బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ వంటి అడ్వాన్స్‌డ్ ఫీచర్లు డ్రైవర్‌కు అందుబాటులోకి వస్తాయి. ఇవి కాకుండా ప్రాథమిక రక్షణ కోసం ఏడు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ , పార్కింగ్ సెన్సార్లను స్టాండర్డ్‌గా ఇవ్వనున్నారు. మార్కెట్లోకి వచ్చాక ఇది కియా క్యారెన్స్ ఈవీ, మహీంద్రా XEV 9S వంటి మోడళ్లకు గట్టి పోటీ ఇవ్వనుంది. ఈ కారు గ్లోబల్ డెబ్యూ 2026 చివరి నాటికి జరిగే అవకాశం ఉండగా, 2027 నాటికి రోడ్లపైకి వచ్చే ఛాన్స్ ఉంది.

G Krishna

G Krishna

అక్షరంతో మొదలైన ప్రయాణం.. అంకెల్లో చెప్పాలంటే పదేళ్ల అనుభవం..! 2015లో కెరీర్ స్టార్ట్ చేసి, ప్రింట్ మీడియా నుంచి డిజిటల్ విప్లవం వరకు అన్నిటినీ దగ్గరగా చూశాను. అంతర్జాతీయ పరిణామాల నుంచి దేశ రాజధాని రాజకీయాల వరకు, గల్లీ స్థాయి వార్తల నుంచి ఢిల్లీ స్థాయి విశ్లేషణల వరకు ప్రతి అంశాన్ని లోతుగా అధ్యయనం చేస్తూ కథనాలు అందించాను. టెక్నాలజీ స్పీడ్, బిజినెస్ లెక్కలైనా, ఆస్ట్రాలజీ విశ్లేషణ ఏదైనా.. నా నుంచి వచ్చే ప్రతి కథనం ప్రతి వార్త పాఠకుడికి ఇన్ఫర్మేషన్‌తో పాటు ఇంట్రెస్ట్‌ను కూడా అందిస్తుంది.

Next Story