E20 Petrol: E20 పెట్రోల్‌లో 30 శాతానికి పైగా ఇథనాల్? సంచలన ఆరోపణలు.. వివరాలు ఇవిగో!

E20 Petrol: E20 పెట్రోల్‌లో వాస్తవానికి 30 శాతానికి పైగా ఇథనాల్ ఉందని కర్ణాటక ఆహార, పౌర సరఫరాల శాఖ మంత్రి రిజ్వాన్ అర్షద్ ఆరోపించారు. రాష్ట్రంలో సేకరించిన పెట్రోల్ నమూనాల పరీక్షల ఫలితాలను ఉదహరిస్తూ, ఇథనాల్ కలిపిన ఇంధనం వల్ల వినియోగదారులకు కలిగే నష్టానికి పరిహారంగా ప్రత్యేక నిధి ఏర్పాటు చేయాలని డిమాండ్ చేశారు. ఈ మేరకు శుక్రవారం బెంగళూరులో విలేకరుల సమావేశంలో ఆయన పరీక్ష ఫలితాలను వెల్లడించారు.

కర్ణాటక ప్రభుత్వం రాష్ట్రంలోని ఏడు జిల్లాల్లో, బెంగళూరు అర్బన్‌తో సహా, మొత్తం 63 పెట్రోల్ నమూనాలను సేకరించింది. ప్రధాన చమురు కంపెనీల బంకుల నుంచి వీటిని తీసుకున్నారు. బెంగళూరులోని శ్రీరామ్ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ సహా NABL గుర్తింపు పొందిన, ISO సర్టిఫైడ్ ల్యాబ్‌లలో పరీక్షలు జరిగాయి. నిర్దేశిత 20 శాతం పరిమితిని మించి ఇథనాల్ ఉన్నట్లు ఆ ఫలితాల్లో తేలిందని ప్రభుత్వం పేర్కొంది.

ఫలితాల ప్రకారం, ఇండియన్ ఆయిల్ పెట్రోల్‌లో అత్యధికంగా 31.2 శాతం ఇథనాల్ నమోదైంది. హిందుస్థాన్ పెట్రోలియం నమూనాలో 30.5 శాతం ఉంది. భారత్ పెట్రోలియం 'స్పీడ్' పెట్రోల్‌లో 26.5 శాతం, నయారా నమూనాలో 26.1 శాతం, షెల్ నమూనాలో 25.5 శాతం ఇథనాల్ ఉన్నట్లు కర్ణాటక ప్రభుత్వం తెలిపింది. ఇంత అధిక ఇథనాల్ కలిపిన ఇంధనాన్ని ఉపయోగించేలా డిజైన్ చేయని వాహనాల పనితీరుపై దీని ప్రభావం ఉండొచ్చని మంత్రి ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.

కేంద్రం ముందు మంత్రి నాలుగు ప్రధాన డిమాండ్లు ఉంచారు. పరిమితికి మించి ఇథనాల్ కలిపిన చమురు కంపెనీలపై కఠిన చర్యలు తీసుకోవాలని, ఇంధన బంకుల్లో ఇథనాల్ శాతాన్ని తప్పనిసరిగా ప్రదర్శించాలని కోరారు. మైలేజ్ తగ్గడం, నిర్వహణ ఖర్చులు పెరగడం, వాహనాలు దెబ్బతినడం వంటి నష్టాలకు గురైన వినియోగదారులకు పరిహారం ఇచ్చేందుకు ‘E20 స్పాయిలేజ్ ఫండ్' ఏర్పాటు చేయాలని డిమాండ్ చేశారు. ఇంకా, వినియోగదారులకు E10, E20 రకాల పెట్రోల్ మధ్య ఎంచుకునే అవకాశం కల్పించాలని కోరారు. ఇథనాల్ మిశ్రమం వల్ల వినియోగదారులకు ఏటా సుమారు రూ.62,000 కోట్ల 'దాగి ఉన్న నష్టం' జరుగుతోందని ఆయన అంచనా వేశారు.

కొన్ని పరిస్థితుల్లో ట్యాంకుల్లో పెట్రోల్, ఇథనాల్ వేర్వేరు పొరలుగా విడిపోతాయా అని కూడా మంత్రి ప్రశ్నించారు. ఇథనాల్ మిశ్రమం పెట్రోల్ ధరలను తగ్గిస్తుందన్న కేంద్రం వాదనను ఆయన సందేహించారు. వినియోగదారులకు తాము కొంటున్న ఇంధనం గురించి సరైన సమాచారం ఇస్తున్నారా అని నిలదీశారు. బంకుల్లో సరఫరా అవుతున్న పెట్రోల్‌లో వాస్తవ ఇథనాల్ శాతం ఎంత అనేది వివరించాలని కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ, పెట్రోలియం శాఖ మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పురీని కోరారు.

మరోవైపు, ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ కార్యక్రమాన్ని చక్కెర పరిశ్రమ సమాఖ్య సమర్థిస్తోంది. E20 ఇంధనాన్ని చమురు కంపెనీలు కఠినంగా పరీక్షించాయని, భారతీయ వాహనాలకు ఇది పూర్తిగా అనుకూలమని ARAI ధృవీకరించిందని ఆ సంస్థ గతంలో పేర్కొంది. ఇథనాల్ శక్తి సాంద్రత పెట్రోల్ కంటే తక్కువే అయినా, ఇంధన సామర్థ్యంపై ప్రభావం స్వల్పమేనని పెట్రోలియం మంత్రిత్వ శాఖ గతంలో స్పష్టం చేసింది.

E20 దేశవ్యాప్త అమలును సవాలు చేస్తూ దాఖలైన ప్రజాహిత వ్యాజ్యాన్ని సుప్రీంకోర్టు కొట్టివేసింది. అయితే ఇథనాల్ లేని పెట్రోల్ అందుబాటులో ఉంచాలని, బంకుల్లో ఇథనాల్ శాతం ప్రదర్శించాలని వినియోగదారుల డిమాండ్లు కొనసాగుతున్నాయి. కాగా, ఈ ఆరోపణలపై చమురు కంపెనీల నుంచి, కేంద్రం నుంచి స్పందన రావాల్సి ఉంది. స్వతంత్ర పరీక్షలు, ప్రభుత్వ ల్యాబ్ ధృవీకరణ ద్వారా ఈ ఫలితాలు నిర్ధారణ అయితేనే వాస్తవ పరిస్థితి స్పష్టమవుతుంది.